Les routes du Ladakh, Carnet N°3 - Photo n°409

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Moteur coupé, la moto remonte une pente face à une colline(un reportage sur France3, dans "Faut pas rêver" a été diffusé à cet endroit en 2016). Sources wikipédia: "La présence d'une route rectiligne facilite l'illusion car elle donne un point de repère le long duquel se déplacer mais un tel axe de communication n'est en théorie pas obligatoire. L'observateur se trouve en bas de la pente et regarde en direction de l'amont. Au début de la route, il la voit descendre une pente peu marquée. Arrivée à un creux, la route semble changer de pente et prendre de l'altitude jusqu'au point de fuite. En réalité, depuis l'endroit où est placé l'observateur jusqu'au point de fuite, la route ne fait que monter. Si l'observateur est véhiculé, il peut placer son véhicule dans le creux supposé de la route, moteur coupé et freins desserrés. Selon son observation visuelle, il ne devrait pas se déplacer mais le véhicule, suivant la pesanteur, va rouler vers le bas de la pente, à reculons si l'observateur fait face au point de fuite". Un peu compliqué mais l'effet est garanti!


Photos Les gompas de l'Indus: Lamayuru (3 510m)

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