Népal, le pays béni des Dieux - Photo n°503

Les routes praticables au Népal sont peu nombreuses et les infrastructures de transport sont limitées. Toutes ces contraintes ont amené le gouvernement à créer la Division des Ponts Suspendus (Suspension Bridges Division) en 1964 (remplacée par la Sections des Ponts Pédestres (Trail Bridge Section) en 2001) qui étudia avec des ingénieurs suisses un modèle de pont suspendu durable, simple à mettre en œuvre, adapté au relief népalais et donc aux grandes travées allant de 120 à 350 mètres. Plus de 3000 ponts suspendus ont ainsi été réalisés sur le paysage népalais mais les besoins sont encore nombreux. Certaines passerelles sont construites sur des grandes hauteurs afin de lutter contre les inondations lors de la mousson, 14 ponts furent détruits lors de la débâcle glaciaire de Digcho dans la zone de Sagarmatha en 1985. Les touristes qui effectuent des trekkings organisés sur les circuits pédestres de l'Everest, de l'Annapurna, de la vallée de Katmandou (inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco) les empruntent souvent.